«Минувший год стал прорывным в реализации программы создания нового дорожного каркаса Москвы. В рамках реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги” и городской программы “Развитие транспортной системы” мы построили 115 километров дорог, 66 тоннелей, эстакад, мостов и 19 пешеходных переходов», — рассказал он.
Мэр подчеркнул, что в 2023 году был успешно завершен ряд мегапроектов, в числе которых новая хордовая магистраль — Московский скоростной диаметр в пределах МКАД. Южное направление МСД было открыто в сентябре 2023 года, оно берет начало у развязки с шоссе Энтузиастов, пересекает Москву-реку по новому мосту в районе Каширского шоссе и выходит на МКАД в районе Варшавского шоссе.
Основной участок МСД был связан с федеральной магистралью М-12 «Восток». Шестиполосная трасса длиной около пяти километров по прямой начинается в районе станции метро «Лухмановская», проходит через улицы Покровскую, Сочинскую, Маресьева, идет вдоль реки Пехорки и соединяется с новой магистралью Москва — Казань, которая также была открыта в прошлом году.
Другим большим завершенным проектом стал Северный дублер Кутузовского проспекта — проспект Багратиона, напомнил Собянин. Эта магистраль проходит от «Москва-Сити» и ТТК до МКАД и связана с платной трассой «Северный обход г. Одинцова», а также Можайским и Минским шоссе. Проспект Багратиона улучшил транспортное обслуживание более полутора миллионов москвичей и жителей области.
На МКАД после реконструкции была открыта Липецкая развязка, являющаяся главными южными воротами столицы с прямым выходом на федеральную трассу М-4 «Дон». Дмитровский путепровод через пути МЦД-3 также был реконструирован, что позволило устранить последний проблемный участок на Дмитровском шоссе.
Мэр подчеркнул, что активное строительство дорог продолжается и в Новой Москве — там осенью была открыта автомобильная дорога Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево. Четырехполосная трасса создала дополнительную поперечную связь на территории ТиНАО, продублировав на этой территории МКАД и ЦКАД. Эта дорога напрямую соединила Троицк и Щербинку, а с ее открытием завершено формирование единой транспортной связи на территории ТиНАО.
В 2024 году в Москве будет в основном завершено формирование нового дорожного каркаса столицы. Мэр сообщил, что в течение года планируется достроить Южную рокаду — трассу, которая пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне и улучшит транспортное обслуживание жителей 24 районов Москвы. На данный момент общая строительная готовность трассы составляет почти 90%.
Кроме того, в планах на 2024 год — связать южное направление МСД с трассой М-2 «Крым», а впоследствии и с новой магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
По словам градоначальника, в этом году, помимо прочего, будет завершена масштабная программа реконструкции развязок на МКАД.
В 2024 году на северо-востоке будет открыт новый путепровод через железнодорожные пути МЦД-1, который соединит улицу Хачатуряна с проектируемым проездом № 2236. Также планируется ввести участок от магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до трассы Середнево — Марьино — Десна.
Всего же в 2024 году запланировано построить 94 километра дорог, 30 искусственных сооружений и 15 пешеходных переходов.
«Москва станет для автолюбителей еще ближе и комфортнее», — резюмировал Собянин.
Ранее стало известно, что в рамках адресной инвестиционной программы Москвы на 2024−2026 годы к подмосковным дачным поселкам подведут шесть автодорог. Их общая протяженность составит 20,2 километра.
До этого сообщалось, что почти четыре километра дорог построят от Большой Филевской улицы до ТТК в Западном административном округе Москвы. Работы завершены на 52%.
В данный момент рабочие прокладывают инженерные коммуникации, строят стены надземной части очистного сооружения, укрепляют и монтируют металлическое пролетное строение путепровода.
