В отношении действующего оператора девятой зоны ООО «Экостандарт» (входит в группу компаний «Мехуборка») в середине августа была запущена процедура лишения статуса регионального оператора. Работа этой компании была признана неудовлетворительной на закрытом совещании губернатора Глеба Никитина с правительством Нижегородской области.
Поводом стали многочисленные жалобы глав муниципалитетов на проблемы с вывозом отходов, министерство экологии и Госжилинспекция Нижегородской области вели постоянную претензионную работу с регоператором.
Поскольку финансирование вывоза мусора из муниципальных бюджетов невозможно, контейнерные площадки в населенных пунктах оказались завалены, отходы вывозились не ежедневно, а раз в неделю, жаловались главы.
Первое совещание у губернатора по этому поводу состоялось еще весной. Поскольку ситуация с вывозом мусора на севере региона не улучшилась, в середине август Глеб Никитин объявил в отношении ООО «Экостандарт» план «максимально жесткого реагирования».
На прошлой неделе межведомственная комиссия при минэкологии лишила Экостандарт’статуса регоператора, сославшись на 52 жалобы от жителей, 20 административных протоколов о нарушениях, данные проверок «Народного фронта» и аэрофотосъемки о неправомерной перевалке свыше тысячи тонн мусора в деревне Шишкино.
С 30 сентября министерство экологии расторгнет договор с «Экостандартом». Альтернативную компанию на вывоз отходов из северных округов чиновники министерства нашли быстро, попросив подхватить девятую зону АО «Ситиматик-Нижний Новгород», регоператора по второй и четвертой зонам деятельности.
Компания, владеющая полигонами ТКО в Городецком и Балахнинском округах, сначала согласилась помочь работникам «Экостандарта» с вывозом мусора в Воскресенском округе до тех пор, пока они дорабатывают в зоне обслуживания до конца сентября. «Ситиматику» пришлось тщательно просчитать экономику расширения своей деятельности: организация уже обслуживает 11 муниципалитетов Нижегородской области, в которых проживают почти 600 тыс. человек.
В компании официально пока не комментируют расширение своей ответственности на северные округа. При этом новому регоператору придется набирать субподрядчиков для перевозки отходов: собственного парка мусоровозов для обслуживания новых территорий может не хватить, отмечают участники рынка на условиях анонимности.
По их мнению, обычно региональные операторы в таких случаях отбирают компании, машины которых оборудованы GPS-трекерами, что позволяет отслеживать маршруты грузовиков и контролировать их точки прибытия на предмет образования нелегальных свалок.
Предположение о том, что уходящий «Экостандарт» может стать таким субподрячиком, собеседники считают маловероятным: у лишенного статуса регоператора сложилась нехватка водителей и небольшой собственный автопарк, малое количество спецтехники в котором и стала одной из причин оказания некачественных услуг.
Работу АО «Ситиматик-Нижний Новгород» осложнит и отсутствие мусороперегрузочной станции в девятой зоне. Единственная такая станция в деревне Шишкино Уренского округа была закрыта по судебному иску прокурора.
Перевалочная станция фактически превратилась в нелегальную свалку, поэтому надзорное ведомство и потребовало ее закрыть и запретить использовать земельный участок для накопления мусора.
Решение вступило в силу в марте, после чего у «Экостандарта» и начались основные экономические проблемы с вывозом мусора. В итоге отходы пришлось возить напрямую на городецкий полигон «Ситиматик-Нижний Новгород». Мусоровозы были вынуждены наматывать сотни километров туда и обратно, так как давно обещанный межмуниципальный полигон по размещению, сортировке и переработке отходов на севере области пока так и не построен.
Сейчас в областном министерстве экологии ищут временный выход из этой ситуации. В частности, прорабатывается вариант со строительством новой мусоросортировочной станции, рассказали «Ъ» собеседники на рынке ТКО и подтвердил источник, близкий к правительству Нижегородской области. Проект станции уже поручено разработать подведомственному госзаказчику «Экология региона». Ожидается, что мусороперегрузка появится в том же Уренском округе, проектно-сметная документация предварительно должна быть разработана к декабрю.
Стоимость строительства станции определится по итогам экспертизы проекта, затем органы власти определятся с источниками ее финансирования. В региональном правительстве оперативно не ответили на запрос «Ъ» по поводу проблем с инфраструктурой ТКО на севере Нижегородской области.
Роман Рыскаль.
