На транспортных предприятиях Татарстана не хватает работников, а на дорогах — подвижного состава. Ситуация складывается напряженная, республике необходима программа модернизации транспортной отрасли по аналогии с программой благоустройства дворов или реконструкции парков. С таким заявлением выступила Ассоциация АТП РТ.
Перевозчики напомнили, что вопрос по развитию общественного транспорта в регионах обсуждается сегодня на президиуме Госсовета РФ, призвав решиться на «принципиальные решения».
Казанские пассажиры давно просят пустить дополнительные автобусы до поселков и организовать движение транспорта по вечерам в нормальном режиме, а также установить в автобусах кондиционеры. В то же время по столице РТ курсируют автобусы старше 10 лет, которые часто сходят с маршрутов, отметили представители транспортных предприятий. «Перевозчики бы рады реализовать мечты казанцев, но остро стоит вопрос финансового обеспечения», — подчеркивается в заявлении Ассоциации АТП РТ.
«В этой сумме заложены и текущие расходы, и расходы на модернизацию, введение новых услуг, повышения зарплаты сотрудникам, — пояснил председатель ассоциации Сергей Темляков. — Как просят пассажиры можно будет увеличить количество автобусов в пригород, увеличить время работы общественного транспорта в вечернее время».
Напомним, «Татар-информ» сообщал, что в Казани наблюдается сложная ситуация на фоне нехватки автобусов. Из-за этого пассажиры зачастую не могут уехать домой в вечернее время, также проблема сказывается на организации перевозок школьников. В мэрии это объясняют кадровым голодом и сложным финансовым положением перевозчиков. Власти города также обещают внедрить до конца года новую маршрутную сеть, однако добавляют, что по этому направлению пока нет конкретных данных и решений.
